Utilizando o Método de Elementos Finitos (MEF), que é um método computacional para análise de tensões equivalentes, é feita uma análise geral da estrutura do tambor (eixo, carcaça, discos laterais e espelhos).

O objetivo é identificar os pontos mais vulneráveis de falha no tambor, analisar falhas e possibilitar a verificação do correto dimensionamento do tambor para operação no transportador de correia, ou ainda, apoiar a engenharia preventiva de projetos de tambores.